Frenos de Llanta & Accesorios

Frenos de llanta y accesorios - Elemento imprescindible para su seguridad

Un freno de bicicleta es un dispositivo para detener, mantener sin que se incremente o disminuir la velocidad de una bicicleta. Los frenos de llanta actúan bajo la presión ejercida sobre ambos lados de la llanta. Se activan cuando el ciclista aprieta la palanca de frenos montada en el manillar. Los frenos de llanta son los frenos más habituales que podemos encontrar en las bicicletas. Se llaman así debido a que la fuerza de frenado se aplica por la fricción o roce, de las pastillas o almohadillas en la llanta de la rueda giratoria, frenando, de esta manera, la bicicleta. Las almohadillas de freno están hechas de material de fricción que goza de excelente resistencia al calor y al desgaste. Pero, por muy resistente que sea el material, siempre ha de hacer un mantenimiento de bicicleta, al menos, una vez al año. En bikester.es podrá encontrar productos para tener la bicicleta en buen estado.

Freno de llanta y accesorios - Calidad y seguridad unidas

El freno de llanta siempre debe estar en buen estado debido a que es uno de los principales responsables de nuestra seguridad. Unos frenos de calidad, como los que se ofertan en bikester.es, proporcionan un control y una seguridad a la rueda para que, en situaciones de peligro, se realice un frenado rápido y seco. Pero, aparte de comprar frenos de calidad se ha de comprobar si están bien colocados ya que por muy buenos que sean los frenos de llanta si están mal ajustados éstos no funcionarán. Así que, ¿cómo sabrá si su freno está mal ajustado?:

• Las zapatas deben estar situadas paralelas a la llanta y toda la parte de la zapata de freno debe estar tocando la llanta sin entrar en contacto con el neumático, ya que no podrá avanzar si esto ocurre.
• La zapata no puede estar rozando la llanta pero debe encontrarse lo más cerca posible de ésta. Asegúrese de que esto no sucede levantando la rueda y mirando si se frena o no la rueda.
• Tiene que haber la misma separación entre zapatas. Si esto no ocurre, debe tocar el tornillo de tensado lateral.

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