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Bombtrack Tension 2, Plateado/Turquesa

ID: 1291705

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Disponible online Entrega de 7-10 días laborables

Características

Número total de marchas
11
Peso (aprox.)
9.02 kg
Sistema de frenos
Freno de disco hidráulico

Descripción

Bombtrack Tension 2, Plateado/Turquesa (glossy grey/green)

This product’s description has been automatically translated. Please excuse any mistakes.

Debido a los cuellos de botella y los retrasos en las cadenas de suministro mundiales, es posible que el fabricante haya sustituido componentes individuales de las especificaciones originales por otros de calidad al menos equivalente o incluso superior. La bicicleta entregada puede diferir de las imágenes en algunos casos.

Otro paso adelante en el ranking. Con un grupo de 1 velocidad de Sram Rival, las ruedas de Hunt 4 Season y una cabina de Ritchey, el Tension 2 se ve bien en cualquier pit lane. Con la misma geometría específica que se encuentra en todo el rango, el engranaje orientado a la carrera significa que es adecuado para todos los esfuerzos. Ruedas ligeras con rodamientos de cassette duraderos que se convierten fácilmente en neumáticos tubeless y Challenge Grifo que proporcionan una excelente velocidad y tracción en condiciones mixtas. El duradero chasis está listo para ser utilizado durante toda la temporada y cuenta con un soporte inferior con rosca T47 para facilitar el mantenimiento.

Detalles

Mostrar todos los modelos de la serie Bombtrack Tension

Equipo

Uso
Ciclocross
Género
Hombre, Mujer
Información principal
Número total de marchas:
11
Tipo:
No e-bike
Dimensiones
Peso (aprox.):
9.02 kg
Entrega
incluye pedales:
No
Cuadro
Diseño:
Ciclocross
Tipo de material:
Aluminio
Otras características:
TA, soportes de bastidor/guardabarros, 86.5mm BB T47
Horquilla
Diseño:
Horquilla rígida
Tipo:
TA, 1.1/2" - 1.1/8", monturas de la defensa
Material:
Carbono
Cambios
Tipo de transmisión:
Desviador
Número de marchas:
11
Marca:
Sram
Tipo:
Rival
Manetas de cambio
Modelo:
Sram Rival 1
Juego de platos y bielas
Modelo:
Manivela BOMBTRACK LYER de aluminio forjado, interfaz de montaje directo (compatible con SRAM), husillo de 30 mm
Plato 1:
40 Dientes
Pedalier
Modelo:
BOMBTRACK AF22
Cadena
Modelo:
KMC X11 EP T
Cassette
Plato:
11-36 Dientes
Modelo:
SRAM PG-1130
Frenos delanteros
Marca:
Sram
Tipo:
Rival
Sistema de frenos:
Freno de disco hidráulico
Diámetro del disco de freno:
140 mm
Frenos traseros
Marca:
Sram
Tipo:
Rival
Sistema de frenos:
Freno de disco hidráulico
Diámetro del disco de freno:
140 mm
Maneta de freno
Modelo:
Sram Rival
Manillar
Diseño:
Manillar de competición
Modelo:
Titchey Road Comp Streem III, 31,8 mm, 5°
Material:
Aluminio
Cinta de manillar:
BOMBTRACK COMMAND
Potencia
Diseño:
A-Head
Modelo:
Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6°
Material:
Aluminio
Control del registro
Dirección:
sellado, 1.1/2" - 1.1/8"
Sillín
Sillín:
BOMBTRACK COMP
Tija
Diseño:
Patentado
Diámetro:
27.2 mm
Tipo:
Ritchey Comp, 300mm
Material:
Aluminio
Buje delantero
Modelo:
CAZA 4 TEMPORADA V2, 12 x100mm por eje
Buje trasero
Modelo:
CAZA 4 TEMPORADA V2, 12 x142mm por eje
Llantas
Modelo:
Caza 4 TEMPORADA doble pared asimétrica, TLC, i19 , 24h
Material:
Aluminio
Diseño:
Cámara hueca
Cubiertas delanteras
Modelo:
XS, S: NEUMÁTICO VEE XCX 120 TPI TLR 32-584 // M,L,XL: Desafío Grifo TLR 33-622
Cubiertas traseras
Modelo:
XS, S: NEUMÁTICO VEE XCX 120 TPI TLR 32-584 // M,L,XL: Desafío Grifo TLR 33-622
Año del modelo
2022
Producto número
1291705

Opinión del cliente

4.0
1 Evaluación(es)
1 Estrella
0
2 Estrellas
0
3 Estrellas
0
4 Estrellas
1
5 Estrellas
0
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Bombtrack Tension 2, Plateado/Turquesa Plateado/Turquesa
Markus-setä
Bombtrack Tension 2
Traducido de Finlandés ver Original
La conseguí a principios de febrero de 2021. La primera impresión de la moto fue muy positiva. Das ist gut! Ahora he pedaleado con mi bicicleta durante diez mil millas. La calidad ha sorprendido positivamente. Al llegar a estos kilómetros, solo están disponibles las segundas reparaciones reales. Los dos cojinetes rotos en el lado de la transmisión de la rueda trasera tuvieron que ser reemplazados. El primer centrifugado se realizó al mismo tiempo. Sin embargo, mi primer grito triste fue el T47. El chasquido y la rutina comenzaron antes de recorrer cuatro mil millas. Cuando abrí las bielas y saqué el cigüeñal, limpié los cojinetes. Al hacerlo, obtuve una extensión. Cuando finalmente conseguí la llave para encajar el buje, la sorpresa fue que los cojinetes de treinta milímetros de diámetro fabricados por el Rotor permitían que el cigüeñal original patinara lateralmente al pedalear. El problema se solucionó cuando compré un rodamiento con carcasas similares al Bombtrack original. A veces, otros treinta milímetros pueden ser diferentes de los tuyos treinta milímetros.
06.11.2021