Campagnolo T47 Pro-Tech Eje Pedalier

Los nuevos casquillos de rodamiento Ekar están especialmente diseñados para las difíciles condiciones de las pistas de tierra y de carretera.
Cuenta con la tecnología ProTech, que consiste en una junta exterior patentada que protege los rodamientos de bolas de la entrada dañina de agua, barro y arena, y un manguito central impermeable de poliamida reforzada con fibra de vidrio para evitar la contaminación desde el interior. Las nuevas copas de los rodamientos están emparejadas con los rodamientos exteriores de acero inoxidable sobredimensionados que se fijan a las dos mitades del eje Ultra-Torque que están fijadas permanentemente a las bielas. Gracias al sistema de sellado ProTech, el rendimiento es siempre óptimo, vaya donde vaya. Las opciones de pedalier Ekar ofrecen una amplia compatibilidad con los cuadros estándar gracias a una completa gama de cazoletas roscadas y PressFit.

ProTech
La tecnología patentada de doble sellado ProTech conecta firmemente las dos mitades del eje dentro del eje de pedalier y protege los rodamientos de la entrada de agua y barro, garantizando un alto rendimiento y longevidad incluso en las peores condiciones. La innovadora y probada tecnología Ultra-Torque se ha desarrollado en forma de Gravel El engranaje Hirth del sistema ProTech cuenta con dientes autocentrantes y autoalineables situados en el centro de la biela del pedal, donde se unen los extremos de las mitades del eje incorporado.

Las mitades del eje se fijan con un único tornillo protegido de gran tamaño. Su ajuste preciso puede incluso compensar los desajustes que pueden tener algunos cuadros de carbono debido a las diminutas diferencias de tolerancia en su fabricación. La transmisión de par del sistema de bielas ProTech es tan eficiente como la de un eje pasante simple y más ligero. También es más duradero, ya que está mejor protegido que otros sistemas. El rodamiento de acero inoxidable sobredimensionado situado en la biela, fuera de la caja de pedalier, ofrece la máxima rigidez, suavidad y resistencia gracias al mayor diámetro de los ejes de los pedales.