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Los neumáticos Ranger 2.4 tienen el compuesto TriTec, que utiliza tres compuestos de goma para proporcionar diferentes niveles de tracción, soporte y durabilidad dependiendo de su ubicación en la banda de rodamiento. Todo el patrón de la banda de rodamiento está soportado por una base de goma de alto durómetro que también hace la transición a la mitad de las perillas, lo que permite el uso de compuestos de perilla más suaves sin que el neumático se pliegue debido a las fuerzas de las curvas. La parte superior de los tacos centrales es un compuesto de goma de dureza media para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de la rodadura, mientras que los tacos exteriores son el compuesto más suave para proporcionar el máximo agarre y un rebote lento.
TCS CARCASA RESISTENTE
Tome la probada y verdadera carcasa ligera que se encuentra en los neumáticos TCS Light y.... bueno... duplícalo. Bien. Tough Casing consiste en dos capas completas de carcasa y no deja ninguna zona desprotegida en los neumáticos TCS Tough. Este cadáver fue desarrollado durante la Serie Mundial de Enduro en el curso de pruebas prácticas. Es durable y ha sido optimizado para el uso de selladores, retención y consistencia.
Tamaño de cubierta ETRTO (ancho x diámetro): 55-622
Diseño: Cubierta plegable
Presión en bar: 1.38-2.41
Presión en psi: 20-35
Perfil: Rodando rápido
Modelo: Negro
Compuesto de caucho: TriTec
Tejido de la carcasa compacto: 60 TPI
Densidad de carcasa 2: 60 TPI