Wilier 0 SLR Disc Force AXS, azul/negro

Nada volverá a ser lo mismo
El Wilier 0 SLR es el primer cuadro de bicicleta de carretera ultraligero con frenos de disco y cables totalmente internos. Detrás de la estética más bien sobria de la montura Wilier 0 SLR se esconde una síntesis de conceptos muy complicados de ligereza e integración. Puede presumir de todas las características que los ciclistas especialmente exigentes buscan en las bicicletas de carretera tecnológicamente avanzadas: máxima ligereza, estabilidad y control óptimo a altas velocidades, buenas prestaciones de frenado, transmisión electrónica, eficiencia aerodinámica y completa integración de los cables. Todo ello fusionado con el estilo del inconfundible diseño de Wilier.

Una ligereza inigualable
Una característica distintiva de la Wilier Zero SLR es la ligereza de su montura: Con 780 gramos en la talla M, la versión negra mate de la Wilier Zero SLR ocupa el primer lugar en la gama de cuadros ultraligeros de Wilier Triestina. Con un conjunto completo de equipamiento superior, la moto pesa nada menos que 6,5 kg.

Rigidez al peso
En los cuadros de carbono, los valores altos de STW (abreviatura de Stiffness-To-Weight) son sinónimo de rendimiento. Es fácil deducir de la fórmula que unos valores elevados de rigidez a la torsión y un peso reducido son características de calidad que merecen la pena. Para obtener un marco rígido, se suele añadir material, lo que aumenta el peso. Si, por el contrario, se quiere reducir el peso, se corre el riesgo de comprometer la rigidez y, por tanto, la manejabilidad y la seguridad de conducción. Con la Wilier 0 SLR, gracias al compuesto de carbono utilizado, a la orientación especial de las fibras y a la tecnología de construcción, han podido conseguir la máxima relación entre ligereza y rigidez, que supera en un 24% el valor STW de los anteriores modelos Zero.7 y Zero.6.

Distanciadores Easy-Fit
Los espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de material compuesto de gran rigidez y cuentan con una cavidad especial para el paso de los cables. La composición en dos piezas permite un fácil montaje y desmontaje sin necesidad de trabajar en los cables que van entre el manillar y el cuadro.

La asimetría como solución
La transmisión de la potencia a la rueda trasera no debe estar distribuida de forma desigual, ya que esto conlleva una pérdida de potencia de pedaleo. Para cumplir este requisito, el triángulo trasero es asimétrico, con el puntal izquierdo ligeramente más inclinado hacia arriba que el derecho. Esta disposición evita que la fuerza que el ciclista transmite a la cadena se desvíe lateralmente. Por ello, la solución pasa por la asimetría.

Diseño de equilibrio
Seis tamaños: una experiencia de conducción única. Las secciones de los tubos de las diferentes tallas están diseñadas para que la rigidez, el comportamiento de la dirección y el confort sean los mismos para cada talla de cuadro. Más concretamente, en la fase de diseño, se dimensionó una sección diferente de los tubos principales en función del tamaño para aumentar la rigidez torsional y la estabilidad del bastidor.

Tija de sillín y abrazadera
Para la Wilier 0 SLR, Wilier Triestina ha desarrollado especialmente un nuevo tipo de tija de sillín monocasco de carbono. La forma delgada hace referencia a los perfiles traseros acortados de los modelos aerodinámicos Wilier Triestina Cento10PRO y Cento10NDR. La tija está disponible en dos geometrías, una con una retracción de 0 mm y otra con una retracción de 115 mm, ambas compatibles con la abrazadera de sillín Ritchey de 1 tornillo. Se fija al bastidor con un expansor alojado en el interior del tubo horizontal. Una celebración de la estética y la aerodinámica.