Vitus E-Escarpe 29 VRX intl., gris
ID: 2031093
Descripción
Vitus E-Escarpe 29 VRX intl., gris (pale grey)
Debido a los cuellos de botella y los retrasos en las cadenas de suministro mundiales, es posible que el fabricante haya sustituido componentes individuales de las especificaciones originales por otros de calidad al menos equivalente o incluso superior. La bicicleta entregada puede diferir de las imágenes en algunos casos.
The E-Escarpe is an all-mountain eMTB designed for singletrack, after work laps, and for those looking for a pedal-assist alternative to a standard trail bike. Its balanced geometry is a blast uphill and down, and its Shimano EP600 drive system is intuitive and can be tuned to suit the way you ride. It’s an eMTB for the rider who wants a nimble and responsive e-bike; a bike that’s a little less of an e-enduro brawler and instead a little more versatile and responsive.
Closely based on the award-winning Escarpe trail bike, the E-Escarpe is powered by the grunty Shimano STEPS EP600 drive unit and a 630Wh battery. This motor system makes 85Nm of climb-eating torque and peaks at 250w of power — a capable tool in an all-mountain setting.
The goal was to make an eMTB that handled exactly like the rock-solid Escarpe trail bike, which is exactly where the designers landed. Development on the E-Escarpe started with the original Escarpe frame, small tweaks to make room for the EP801 drive system and the adjusted geometry for eMTB use. The result is an e-bike chassis that’s efficient on climbs and an absolute blast on descents; flickable enough to rail switchbacks and blitz rock gardens while still placing emphasis on uphill efficiency. It’s what Vitus envisions as the ideal all-day, do-anything, ride-anywhere eMTB.
The E-Escarpe VRX is built around SRAM’s brand-new GX Eagle AXS T-Type 12-speed electronic drivetrain and a set of Hayes Dominion A4 4-piston hydraulic brakes. The suspension is a 150 mm RockShox Ultimate fork paired with a RockShox Super Deluxe Ultimate shock with 140 mm of travel in the rear. The rest of the kit is finished with Nukeproof components, with their bomber Horizon V2 wheels and a Horizon cockpit. The rest of the kit is finished with Nukeproof components. Built for variable terrain, after-work power laps, and undulating days in the saddle, the E-Escarpe is the perfect tool for any job.
Detalles
- Motor Shimano EP8 con batería de 630 Wh
- Potente freno Hayes Dominion 4 con discos de 203 mm
- Nuevo cambio trasero tipo T de Sram, montado directamente en el eje de la rueda
-
Incluyendo los pedales:
No
Encuentra los pedales adecuados
Características especiales
Alcance
¿Puedo hacer 50 kilómetros con una sola carga de batería o incluso 120? Para aquellos interesados en e-bikes, esta es una información crucial. Los fabricantes intentan ser lo más realistas posible sobre lo que podría ser posible con una carga completa de la batería. En la práctica, sin embargo, el rango máximo depende de muchos factores. Además del motor, esto incluye naturalmente el contenido de energía (400 o 500 Wh), el manejo y la antigüedad de la batería. Sin embargo, el peso del piloto, la posición del mismo, el estilo de conducción (frecuencia de inicio, cadencia) y el nivel de apoyo seleccionado (Eco, Tour, Sport, Turbo) también tienen una gran influencia en la autonomía. Y por último, pero no por ello menos importante, el perfil de la pista (cuesta arriba o llano), el suelo (carretera o terreno) e incluso el viento (viento en contra, viento en cola) y el perfil de la cubierta influyen en el alcance real. Esto hace que sea extremadamente difícil proporcionar información precisa y fiable.
Características
Equipo
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