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Shimano

Shimano XT Roldanas de Cambio 10-velocidades (2020)

ID: 383966
12,99 €
IVA incluido. Gastos de envío no incluidos.
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Descripción del producto
Conjunto de rulinas de alta gama para MTB. Compatible con sistema Dyna -Sys. Para los desviadores Shimano M773, M780

Información adicional

  • Rodamiento: rodamientos doble sellado
  • Pasos de conmutación: 10
Características
Aptitud
cambios traseros  
Tipo
roldanas de cambio  
Compatible con
Shimano Deore XT RD-M786, RD-M781, RD-M780, RD-M773  
Contenido
1 juego roldanas de cambio Shimano Deore XT  
Género
Unisex
Año del modelo
2020
Producto número
383966
Valoración
4.7
9 Valoraciones
5 Estrellas
7
4 Estrellas
1
3 Estrellas
1
2 Estrellas
0
1 Estrella
0
18.06.2020
Tibbit
Producto superior
Top Produkt
Automáticamente traducido del alemán Ver original

Calidad Shimano.

Shimano-Qualität.

18.06.2020
Roland H.
Ajuste, durabilidad en la bicicleta eléctrica cuestionable
Passen, Haltbarkeit am E-Bike fraglich
Automáticamente traducido del alemán Ver original

En mi bicicleta eléctrica, después de 4.600 km, cambié por error las ruedas de cambio de cerámica originales de mi cambio trasero XT por las de aluminio. Probablemente me perdí eso. Pero pensé para mí mismo: "¿Te los quedarás pronto?". Te conduzco con una nueva cadena KMC E10 EPT y un nuevo cassette SRAM PG-1070. Después de 500 km (aprox. 4-5 semanas), con una limpieza completa y una nueva lubricación de la transmisión cada 250 km, ya se pueden ver rastros claros de la cadena en los dientes en la polea guía (el rodillo superior). Se ve casi como el desgaste de la cerámica antes de cambiarlo. Conduzco mucho en la ciudad y cambio mucho, porque por razones legales a menudo tienes que parar. Siempre quito la carga del disco, que es como un reflejo. Para mí definitivamente no hay recomendación para los ciclistas de bicicletas eléctricas.

Bei meinem E-Bike habe ich nach 4.600km die originalen keramischen Schaltungsröllchen meines XT-Schaltwerks irrtümlich gegen diese aus Aluminium getauscht. Das habe ich wohl überlesen. Ich dachte mir aber: "Behältst Du sie hald". Ich fahre Sie mit einer neuen KMC E10 EPT Kette und einer neuen SRAM PG-1070 Kassette. Nach nun 500 km (ca 4-5 Wochen), bei kompletter Reinigung und neu Schmierung des Antriebs alle 250 km, sind am Guide-Pully (das obere Röllchen) schon deutliche Spuren der Kette an den Zähnen erkennbar. Es sieht gefühlt schon fast so aus, wie die Abnutzungen an den Keramischen bevor ich diese getauscht habe. Ich fahre viel in der Stadt und schalte viel, da man aus Gesetzlichen Gründen oft stehenbleiben muss. Dabei nehme ich immer Last vom Antrieb, das ist schon wie ein Reflex. Für mich ergeht auf jeden Fall keine Empfehlung an E-Bike-Fahrer/innen.

19.03.2020
Eddy
Querido
Beste
Automáticamente traducido del holandés Ver original

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