SCHWALBE Procore Cámara Set 26"

Nada se queda como estaba. 

En el terreno se aplica: Si conduces con menos presión de aire, el rendimiento es cada vez mejor.... pero al mismo tiempo, el riesgo de un gran avance está aumentando. El límite hasta ahora es de unos 1,5 bares, por debajo de los cuales apenas se pueden conducir neumáticos normales de BTT.

Pero nada se queda como estaba: En el futuro, la presión del aire en los neumáticos podrá controlarse a través de cámaras dobles. La presión de aire en la cámara exterior es extremadamente baja - ideal para un máximo rendimiento fuera de la carretera. En la cámara interior hay una alta presión de aire directamente en la llanta - incluso las cargas máximas no pueden penetrar hasta el borde de la llanta. Al mismo tiempo, el sistema interno de alta presión asegura el neumático en la llanta. Se excluye el"eructo", la temida pérdida de aire a baja presión en los sistemas tubeless convencionales.

PROCORE - la cámara exterior
La cámara exterior es tubeless. Cualquier neumático de BTT sin cámara se puede utilizar como neumático. El neumático se llena con un poco de líquido de sellado (aprox. 60 ml). Debe tener al menos 57 mm (2.25") de ancho.

PROCORE - la cámara interior
Dos componentes Procore especiales forman la cámara de alta presión interior: el tubo Procore especial y el neumático interior Procore. Este "núcleo" es extremadamente estable a altas presiones y, al mismo tiempo, muy ligero.

La llanta
Por supuesto, la llanta debe estar sin cámara y sellada con una cinta para llantas sin cámara. Debe tener un ancho de mandíbula de al menos 23 mm. Cuanto más ancha sea la llanta, más fácil será el montaje y mejores serán las características de conducción a baja presión de aire. Las amplias llantas Syntace funcionan de forma óptima.

La válvula PROCORE
La válvula dual patentada de la manguera Procore distribuye el aire en ambas cámaras. La parte superior de la válvula es un selector: La rotación se utiliza para ajustar si el aire se bombea a la cámara interior o a la cámara exterior.

La guía de aire PROCORE
El pequeño componente rojo de plástico blando garantiza que el aire pueda fluir a través de la cámara de alta presión interior hacia la cámara de baja presión exterior.

SCHWALBE Doc Blue Professional gel de protección contra perforaciones 60 ml
Ideal para la conversión tubeless. ¡Producido por Stan's NoTubes! Naturalmente, también es adecuado para la reparación o como protección preventiva contra pinchazos en cámaras de bicicletas, cubiertas tubulares y sistemas tubeless normales.

Aplicación del gel de protección contra perforaciones SCHWALBE Doc Blue Professional 
60 ml/neumático (bicicleta de carretera 30 ml). Funciona durante 2-7 meses. Luego se seca a una película de goma. Puede ser renovado varias veces. Sólo para cámaras con núcleo de válvula reemplazable. No apto para defectos gruesos (cortes/splits).

Easy Fit 50 ml
Líquido de montaje especial para neumáticos de bicicleta. Con la práctica esponja se puede aplicar el líquido de forma muy sencilla -sin ayudas ni dedos grasos- sobre el talón del neumático. Al inflar, el talón del neumático se desliza fácilmente en la posición correcta de la llanta. Después de aprox. 10 minutos el líquido se evapora completamente!