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Combate el calor - Mantente hidratado este verano
SCHWALBE

SCHWALBE Ice Spiker Pro Cubierta 26 x 2,10", Performance, invierno, alambre (2020)

ID: 386943
68,99 €
64,99 €
- 4 €
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Descripción del producto
La cubierta Ice Spiker Pro de SCHWALBE es un modelo diseñado para rodar en invierno, para sorprenderte en cada salida. Dispone de 361 clavos para conseguir un agarre extraordinario y un control eficaz en todas las situaciones. Los tacos son más altos para buscar al fondo de la nieve el agarre necesario. Los clavos son de acero muy sólido y se pueden sustituir para conservar tu cubierta en el mejor estado.

Información adicional

  • 67 EPI
  • 361 clavos
Características
Uso
MTB  
E-Bike ready
sin recomendación del fabricante  
Tamaño de la rueda
26 Pulgadas  
Peso
995  g
Cubiertas
Tamaño de cubierta (diámetro x ancho): 26 x 2,10
Tamaño de cubierta ETRTO (ancho x diámetro): 54-559
Diseño: Cubierta con alambre, Cubiertas con tacos, Cubiertas de invierno
Presión en bar: 2-4
Presión en psi: 30-55
Perfil: HS 379
Modelo: Performance Line, RaceGuard, Lite Skin
Compuesto de caucho: Winter Compound
carga máxima: 100 kg
Volumen de suministro (cantidad)
Individual  
Género
Unisex
Año del modelo
2020
Producto número
386943
Valoración
5
1 Valoraciones
5 Estrellas
1
4 Estrellas
0
3 Estrellas
0
2 Estrellas
0
1 Estrella
0
27.02.2020
Brice
Cubierta SCHWALBE Ice Spiker Pro
SCHWALBE Ice Spiker Pro Pneu
Automáticamente traducido del francés Ver original

Muy buen neumático (tomé dos) para nieve dura y hielo, podemos hacer giros cerrados sin desviarse de la trayectoria (buen agarre). En cuanto haya más de 5 cm de polvo, la bicicleta estará mucho menos estable (tendencia a resbalar). En la carretera (sin nieve) hay que presionar más los pedales para avanzar, hay demasiado agarre (al mismo tiempo, no está hecho para este uso). En suelo liso (tipo mosaico) no hay adherencia (cuenco garantizado). Incluso si se entregó con un perno menos, neumático muy útil para rodar sobre nieve dura sin resbalar.

Très bon pneu (j'en ai pris deux) pour la neige dur et le verglas on peut faire des virages serré sans dévier de la trajectoire (bonne accroche). Dès qu'il y a plus de 5 cm de poudreuse le vélo est beaucoup moins stable (tendance à glisser). Sur la route (sans neige) il faut appuyer plus fort sur les pédales pour avancer il y a trop d'adhérence (en même temps ce n'est pas fait pour cette utilisation). Sur sol lise (type carrelage) il n'y a aucune adhérence (gamelle garantie). Même s'il a été livré avec un clou en moins, pneu très utile pour rouler sur la neige dur sans glisser.


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