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Rotor

Rotor Grupo UNO Piezas para bicicletas Freno de llanta 11-vel

ID: 641637
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Descripción del producto

La descripción de este producto se ha traducido automáticamente. Por favor, disculpen cualquier imprecisión.

El conjunto de cambio y freno Rotor UNO para bicicletas de carreras combina las mejores características de los sistemas electrónicos y mecánicos y representa toda una nueva categoría de tecnología de montaje de cambio. La hidráulica de alta precisión y bajo mantenimiento no sólo permite un frenado fiable en las condiciones más adversas, sino también el cambio de marchas. Gracias a su pequeño diámetro, las líneas de control hidráulico también son adecuadas para el montaje interior.


Sistema de frenado El frenado hidráulico se ha establecido en las bicicletas de montaña desde hace muchos años - ahora está conquistando las bicicletas de carreras. Los frenos hidráulicos RT8 desarrollados por Magura son la punta de lanza absoluta de esta tecnología y ofrecen una alta potencia de frenado, una dosificación fina y un peso reducido. En comparación con los frenos de llanta mecánicos, la pérdida por fricción del Magura RT8 es considerablemente menor y los conductos hidráulicos se pueden colocar mucho más estrechos que los polipastos de cable tradicionales. La fina dosificación resultante de la fuerza de la mano y la elevada fuerza de frenado permiten al conductor ganar valiosos segundos en curvas y descensos y dejar atrás la buena sensación de tener el control en todo momento, incluso en situaciones extremas. Como alternativa al freno de llanta, la UNO también está disponible en versión de disco.

Para el sistema de cambio hidráulico de la UNO se requería un cambio de marchas
directo y preciso con un accionamiento suave y con el menor peso posible del sistema. El cambio trasero y los cambios delanteros implementan el mando del cambio de marchas del conductor de forma precisa y rápida. En este nuevo desarrollo único, Rotor combinó las ventajas de la mecánica y el sistema hidráulico para crear una nueva generación de grupos de conmutación. El sistema de indexación integrado y regulable en el cuerpo del cambio permite realizar saltos de una a cuatro marchas. En caso de daños causados por un accidente, el cambio trasero puede fijarse a un engranaje, lo que permite al vehículo continuar su viaje. El corte del desviador es fácil de hacer y, por supuesto, también permite el uso de los cada vez más populares platos ovalados - Rotor Q-Rings. Esto también se aplica en el caso de un desplazamiento desfavorable de la cadena sin bucles en la placa de guía

Características
Tipo
Grupo de cambio  
Componente
Freno (s), Cassette, Cadena, Palanca de cambios/freno, cable de cambio, Cambio trasero, desviador delantero, Cable / línea de freno
Contenido
incl. kit de servicio completo con aceite mineral para la palanca de cambios y los frenos  
Peso
1655  g
Marca
Rotor  
Grupo
UNO  
Cambios
Desviador delantero: 2 velocidades
Desviador trasero: 11 velocidades
Cassette
Gradación trasera: 11-28  Dientes
Manetas de cambio
Compatible: hidráulico  
Freno
Tipo: Llanta hidráulica  
Cadena
118 enlaces  
Freno
Frenos de llanta Magura RT8  
Género
Unisex
Año del modelo
2019
Producto número
641637
Valoración
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