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Cambios Traseros SRAM

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Tipo de Uso

  • Marathon / XC 12
  • Tour / Cross Country 12
  • All Mountain / Trail 11
  • Enduro 11
  • Allround / Principiantes 7
  • Endurance 5
  • Gravel 5
  • Carretera 4
  • Ciclocross 4
  • Aero 3
  • Triatlón 3

Fabricante
SRAM

  • Campagnolo 1
  • FSA 1
  • Shimano 57
  • SRAM 17
  • SunRace 2

Número de marchas

  • 11 velocidades 6
  • 12-velocidades 6
  • 7-velocidades 1
  • 8-velocidades 3
  • 9-velocidades 2

Modelo

  • Largo 11
  • Longitud media 4
  • Resorte bajo 2

Tipo de montaje

  • Ensamblaje del eje 1
  • Montaje en el cuadro 16

Series

  • SRAM EX1 1
  • SRAM GX 2
  • SRAM GX Eagle 1
  • SRAM NX 1
  • SRAM RED 1
  • SRAM RED AXS 1
  • SRAM Rival 2
  • SRAM X01 Eagle 1
  • SRAM X01 Eagle AXS 1
  • SRAM X5 2
  • SRAM XPLR 1
  • SRAM XX1 Eagle AXS 1

Precio

a

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SRAM comienza su andadura profesional en el año 1987, en Chicago. Su idea fue, desde el comienzo, especializarse en determinados grupos de componentes para bicicletas, conocedores de que las piezas creadas para funcionar en conjunto, lo harían en una perfecta armonía y darían mejores resultados. SRAM se dedicó en exclusiva a los sistemas de cambio y en 1988, tan solo un año después de su fundación, lanzó al mercado el revolucionario Grip Shift: el cambio en el puño. Este novedoso sistema con movimiento por rodamientos internos, conseguía que los cambios de marcha fueran precisos, sencillos y rápidos. Pronto el sistema fue adoptado por los mejores fabricantes de bicicletas del mercado y hoy, SRAM continúa perfeccionándolo y adaptándolo a las necesidades de sus usuarios: cambio metálico con bolas de cerámica, cubierta de carbono, sistema anti-bloqueo... SRAM sigue en lo más alto gracias, en parte, a que a lo largo de los años ha ido uniéndose a las empresas más punteras del sector (especializadas como ella en determinados componentes), como Rock Shox, profesionales de las suspensiones, Avid o Truvativ (frenos, pedaliers y bielas). Desviador SRAM

El desviador SRAM, punto clave del sistema de cambio

Un desviador debe facilitar los cambios sin rupturas ni saltos, sin importar el tipo de terreno ni la velocidad. Para conseguir los mejores resultados, SRAM fabrica sus desviadores siempre en concordancia con el resto del sistema de cambio, incluidos los pasos de cadena. Entre sus modelos distingue claramente los específicos para montaña (MTB, Downhill...) y los destinados a bicicletas de carretera, y para ambas opciones ofrece desviadores con montaje directo (manual y muy sencillo y cómodo) o atornillado. Entre las tecnologías utilizadas en el diseño y fabricación de un desviador SRAM destacan la Exact Actuation, que proporciona una estabilidad y equilibrado perfecto para que el cambio sea cómodo y rápido, además de mantener en todo momento la tensión exacta del cable. El sistema X-Glide, por su parte, demuestra los acertados resultados de una estudiada geometría entre el plato y el desviador, consiguiendo unos cambios no solo rápidos, sino eficaces (especialmente en terrenos difíciles de montaña).

Desviador SRAM en Bikester.es

No cabe duda de la fiabilidad y garantía de los grupos fabricados por SRAM. Tanto los sistemas de frenos SRAM como de cambios son de los más buscados por los profesionales de la bicicleta. En Bikester.es el ciclista podrá encontrar las últimas novedades de la marca estadounidense, como por ejemplo:

  • Desviador SRAM Red. Modelo para carretera, pensado para dos platos y corona de diez piñones y fabricado en aluminio y titanio.
  • Desviador SRAM X.0. Especialmente indicado para MTB. Indicado para tres platos y diez piñones, montaje al cuadro y piezas de acero y aluminio.
  • Cambios X.7. Modalidades de MTB y Downhill, para cambios de nueve velocidades, mecanismo de resorte medio, montaje al cuadro y componentes de aluminio forjado.