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Maxxis Dissector Cubierta Plegable 29x2.60" WT EXO TR 3C MaxxTerra

ID: 1214871

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Descripción

Maxxis Dissector Cubierta Plegable 29x2.60" WT EXO TR 3C MaxxTerra

This product’s description has been automatically translated. Please excuse any mistakes.

Troy Brosnan quería crear un unicornio de aros. Un neumático que rueda increíblemente rápido, corta las esquinas con precisión y desacelera bien cuando es necesario. El perfil de Rekon, Minion DHF y HighRoller II se tomó como punto de partida y se diseñó en estrecha colaboración con Troya durante la temporada de la Copa del Mundo de 2018.
La versión DH del DISSECTOR se adapta perfectamente como neumático trasero, ya sea para carreras o en el aparcamiento de bicicletas.
La versión trail también tiene sentido en la rueda delantera si quieres un neumático delantero que ruede fácilmente y tenga buen agarre.

EL AMPLIO REVESTIMIENTO DEL SENDERO
La construcción del Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodamiento y la forma del neumático en las modernas llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales se desarrollan para llantas estrechas y en las llantas anchas tienen una forma demasiado cuadrada y por lo tanto no son el mejor rendimiento. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior entre 30 y 39 mm.

EXO PROTECCIÓN
Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege los flancos de varios neumáticos de MTB. Está muy bien tejido, es ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de los neumáticos sigue siendo convincente.

3C MAXX TERRA
El compuesto 3C adecuado para tus neumáticos de Enduro y Freeride. La suavidad en la subida y la mejor adherencia en la bajada caracterizan a esta mezcla, así como una larga vida útil.

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Características especiales

Tamaños Plus (27,5+ y 29+)

Las cubiertas Plus'/'+' son las primas más anchas de las cubiertas típicas de MTB, con anchuras de hasta 3.0", a menudo montadas en llantas de hasta 40mm de ancho. Las ventajas: más agarre, comodidad y seguridad en el camino. Además, las cubiertas Plus toman prestadas algunas cualidades de las cubiertas Fatbike sin ser tan grandes. Conclusión: las cubiertas Plus/+ ofrecen más agarre en la pista, pero son más ligeras que las cubiertas fatbike, al tiempo que ofrecen la posibilidad de circular con una presión de aire muy baja.

Wide Trail Casing

The Wide Trail (WT) construction optimises the tread layout and tyre shape on today's modern wider rims. Traditional tyres are designed for narrow rims and get too square a shape on wide rims, resulting in less than optimal performance. WT tyres are optimised for an inner rim width of 35 mm, but work excellently on all rims with an inner dimension between 30 and 39 mm. The following MTB tyre widths are available in WT construction: 2.40WT / 2.50WT / 2.60WT wide tyres generally have a WT construction, but no WT marking on the tyre sidewall.

Características

Peso
Peso
970,00 g
Tamaño de la rueda
Tamaño de la rueda
29+ Pulgadas
E-Bike ready
E-Bike ready
sin recomendación del fabricante
Características
Características
Tubeless Ready, El cadáver de Wide Trail
Tamaño de cubierta (diámetro x ancho)
Tamaño de cubierta (diámetro x ancho)
29 x 2,6

Equipo

Uso
All Mountain/Enduro, All Mountain / Trail, Enduro
Información principal
Tamaño de la rueda:
29+ Pulgadas
Volumen de suministro (cantidad):
Individual
Dimensiones
Peso:
970,00 g
Compatibilidad
E-Bike ready:
sin recomendación del fabricante
Cubiertas
Tamaño de cubierta (diámetro x ancho):
29 x 2,6
Tamaño de cubierta ETRTO (ancho x diámetro):
66-622
Diseño:
Cubierta plegable
Compuesto de caucho:
3C MaxxTerra
Tejido de la carcasa compacto:
60 TPI
Funciones
Características:
Tubeless Ready, El cadáver de Wide Trail
Año del modelo
2024
Producto número
1214871
Número de artículo del fabricante
002370-2649
EAN
4717784038230

Opinión del cliente

4.0
1 Evaluación(es)
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Maxxis Dissector Cubierta Plegable 29x2.60" WT EXO TR 3C MaxxTerra
Günter
Neumáticos MTB Maxiss
Traducido de Alemán ver Original
Buen neumático en la carretera también
15.07.2021