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Maxxis Dissector Cubierta Plegable 29x2.40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra, negro

ID: 1284066

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Descripción

Maxxis Dissector Cubierta Plegable 29x2.40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra, negro (black)

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Troy Brosnan quería crear un unicornio de aros. Un neumático que rueda increíblemente rápido, corta las esquinas con precisión y desacelera bien cuando es necesario. El perfil de Rekon, Minion DHF y HighRoller II se tomó como punto de partida y se diseñó en estrecha colaboración con Troya durante la temporada de la Copa del Mundo de 2018.
La versión DH del DISSECTOR se adapta perfectamente como neumático trasero, ya sea para carreras o en el aparcamiento de bicicletas. La versión trail también tiene sentido en la rueda delantera si quieres un neumático delantero que ruede fácilmente y tenga buen agarre.

EL AMPLIO REVESTIMIENTO DEL SENDERO
La construcción del Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodamiento y la forma del neumático en las modernas llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales se desarrollan para llantas estrechas y en las llantas anchas tienen una forma demasiado cuadrada y por lo tanto no son el mejor rendimiento. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior entre 30 y 39 mm. Los siguientes anchos de neumáticos de MTB están disponibles en la construcción de WT: 2.Los neumáticos anchos de 40WT / 2.50WT / 2.60WT tienen una construcción WT, pero no hay marcas WT en el costado del neumático.

PROTECCIÓN EXO+
La nueva construcción del EXO+ combina dos de sus mejores materiales de protección contra perforaciones: SilkShield y EXO.
La capa de SilkShield rodea todo el neumático de talón a talón, la capa EXO está montada en los laterales. Juntos, esto da a la EXO+ las siguientes ventajas: 27% mejor protección contra pinchazos en la banda de rodamiento / 51% más estable en los laterales / 28% más protección contra pinchazos comparado con nuestro probado y estable armazón EXO Los neumáticos con protección EXO+ están diseñados para el trailriding agresivo y las carreras de enduro, y especialmente para el mayor par y peso de los E-MTBs.

3C MAXX TERRA
El compuesto 3C adecuado para los neumáticos de Enduro y Freeride. La suavidad en la subida y la mejor adherencia en la bajada caracterizan a esta mezcla, así como una larga vida útil.

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Características especiales

Wide Trail Casing

The Wide Trail (WT) construction optimises the tread layout and tyre shape on today's modern wider rims. Traditional tyres are designed for narrow rims and get too square a shape on wide rims, resulting in less than optimal performance. WT tyres are optimised for an inner rim width of 35 mm, but work excellently on all rims with an inner dimension between 30 and 39 mm. The following MTB tyre widths are available in WT construction: 2.40WT / 2.50WT / 2.60WT wide tyres generally have a WT construction, but no WT marking on the tyre sidewall.

Características

Peso
Peso
945,00 g
Tamaño de la rueda
Tamaño de la rueda
29 Pulgadas
E-Bike ready
E-Bike ready
sin recomendación del fabricante
Características
Características
El cadáver de Wide Trail, Tubeless Ready
Tamaño de cubierta (diámetro x ancho)
Tamaño de cubierta (diámetro x ancho)
29" x 2.40

Equipo

Uso
All Mountain / Trail, Enduro
Información principal
Tamaño de la rueda:
29 Pulgadas
Volumen de suministro (cantidad):
Individual
Dimensiones
Peso:
945,00 g
Compatibilidad
E-Bike ready:
sin recomendación del fabricante
Cubiertas
Tamaño de cubierta (diámetro x ancho):
29" x 2.40
Tamaño de cubierta ETRTO (ancho x diámetro):
61 - 622
Diseño:
Cubierta plegable
Modelo:
Protección EXO+
Compuesto de caucho:
3C MaxxTerra
Tejido de la carcasa compacto:
120 TPI
Funciones
Características:
El cadáver de Wide Trail, Tubeless Ready
Año del modelo
2024
Producto número
1284066
Número de artículo del fabricante
002598-1105
EAN
4717784038551

Opinión del cliente

5.0
1 Evaluación(es)
1 Estrella
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Maxxis Dissector Cubierta Plegable 29x2.40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra, negro
PJ Tailor
El mejor neumático trasero
Traducido de Polaco ver Original
Ligero, rodando rápido, predecible en las curvas, suficientemente bueno en condiciones semihúmedas. Perfecto en la parte trasera durante 9 meses de triturado.
08.08.2020