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Lezyne

Lezyne Hecto Drive Pro 50 Reflector delantero StVZO Y11, blue/glossy/white (2019)

ID: 753917
49,99 €
39,99 €
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IVA incluido. Gastos de envío no incluidos.
Lezyne Hecto Drive Pro 50 Reflector delantero StVZO Y11, blue/glossy/white
Lezyne Hecto Drive Pro 50 Reflector delantero StVZO Y11, glossy black/white
Lezyne Hecto Drive Pro 50 Reflector delantero StVZO Y11, glossy red/white
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Descripción del producto

El faro Lezyne HECTO STVZO PRO 50 LUX está fabricado en aluminio fresado CNC y tiene una lente CREE homologada por StVZO. 3 modos son posibles: Hasta 200 lúmenes son posibles en modo expansivo y la vida útil es de 2,5 horas. El modo enduro ofrece un tiempo de funcionamiento de 3,5 horas con una potencia luminosa de 140 lúmenes. En el modo económico, la batería dura 5,5 horas y se ilumina a 80 lúmenes. La lámpara es recargable a través del cable Micro USB (incluido en la entrega) e indica el estado de la batería. El montaje flexible en el manillar es posible gracias a la banda elástica.

Características
Información adicional
Resistente al agua según el estándar IPX7 (30 min. a 1 m de profundidad)
Modelo
Luz delantera  
Linterna
iluminante: LED
Detalles de iluminación: Material: aluminio fresado CNC, lente Cree, 3 modos
Intensidad luminosa: 50 Lux
intensidad luminosa: 200 lm
Suministro de energía
Fuente de energía: Batería recargable
detalles de la fuente de corriente: Batería de iones de litio
conexión USB:
Fijación
Montaje sin herramientas: sí / sí  
StVZO
con aprobación StVZO  
Peso
165  g
Entrega
Incluido: Fijación, Batería
Contenido: 1x Lezyne Hecto StVZO Pro 50, 1x cable de carga USB
Género
Unisex
Año del modelo
2019
Producto número
753917
Valoración
4
1 Valoraciones
5 Estrellas
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1 Estrella
0
08.09.2018
Michael
Buena iluminación
Gute Ausleuchtung
Automáticamente traducido del alemán Ver original

La iluminación y el brillo son muy buenos: una parte directamente delante de la rueda, luego una zona ligeramente más oscura y luego una zona uniformemente iluminada. Esto es suficientemente largo y grande y tiene forma de pera. Incluso a velocidades más altas, los obstáculos se pueden detectar a tiempo. En los bordes, el brillo cae suavemente, sin bordes duros. En el sitio web de Lezyne hay una foto bastante realista. Una deducción de estrella está allí para un indicador de modo que falta. Quería una luz diurna que dure más de 4 horas. Esto se hace en modo Eco, que se puede ver a la luz del día pero solo mediante una inspección cuidadosa de la lámpara. Ella recuerda el último modo, pero ese podría ser el modo de potencia. Para el montaje estoy zwiegespalten: por un lado, no quería una abrazadera de plástico sólido en el manillar, por otro lado, el cinturón tiende a carreteras desiguales, pero para ajustar el ángulo. Tal vez le haga un agujero apretado ...

Ausleuchtung und Helligkeit sind sehr gut: ein Teil direkt vor dem Rad, dann kommt ein etwas dunklerer Bereich, dann ein gleichmäßig hell ausgeleuchteter Bereich. Dieser ist ausreichend lang und groß und etwa birnenförmig. Auch bei höherem Tempo lassen sich Hindernisse rechtzeitig erkennen. Zu den Rändern fällt die Helligkeit sanft ab, keine harten Lichtkanten. Auf der Lezyne-Website ist ein Foto, dass recht realistisch ist. Ein Stern Abzug gibt es dafür, dass ein Modus-Indikator fehlt. Ich wollte eine Tagfahrleuchte, die länger als 4 Stunden durchhält. Das tut diese im Eco-Modus, der sich bei Tageslicht aber nur durch genaue Betrachtung der Leuchte erkennen lässt. Sie merkt sich zwar den letzten Modus, aber das könnte ja auch der Power-Modus sein. Zur Halterung bin ich zwiegespalten: einerseits wollte ich keine feste Plastikschelle am Lenker, andererseits neigt der Riemen auf unebenen Wegen doch zum verstellen des Winkels. Vielleicht bekomme ich ihn doch noch ein Loch fester angezogen...


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