Kona Fire Mountain, Plateado

Este clásico de Kona saca a la luz algunas de las mejores cosas. La Fire Mountain está equipada con un suave sistema de cambio de velocidades, que facilita su manejo en diferentes terrenos, y con frenos de disco hidráulicos que la detienen en un santiamén. Con una suspensión ajustable de 100 mm y unos robustos neumáticos sobre llantas más anchas de 27 mm, la Fire Mountain ayuda a ganar confianza fuera de la carretera. Disponible para los ciclistas más pequeños en una versión XS con ruedas de 26" y una rueda de 27,5" para las tallas S-XL.

Aluminio KONA 6061
Las aleaciones de aluminio 7005 y de Kona se utilizan en toda la flota de bicicletas de montaña y asfalto. Tanto la Kona 7005 como la 6061 son aleaciones resistentes, duraderas y ligeras que ofrecen un rendimiento fantástico y fiable que durará miles de salidas. Gran parte de la tubería 7005/ 6061-Rohre está unida a tope y/o moldeada, lo que significa que el grosor de la pared de la tubería puede aumentarse o reducirse y moldearse, permitiendo a Kona ajustar con precisión la resistencia y las características de conducción de un cuadro concreto en función del uso previsto.

Tipo impositivo interno
En realidad, los casquillos de los cojinetes están encajados a presión en el bastidor y son fáciles de desmontar. Un juego de dirección interno también reduce la altura de la pila para que la altura de la potencia y el manillar sea más ajustable y el ciclista obtenga el mejor ajuste posible.

Tubo de dirección cónico
Una mayor circunferencia en el extremo inferior del tubo de dirección distribuye mejor las fuerzas de impacto, prolonga la vida útil del propio juego de dirección y elimina el temblor de los frenos, al tiempo que ofrece un comportamiento seguro de la dirección. La resistencia inherente al diseño triangular también se traduce en una posición de dirección más firme y un mejor equilibrio, lo que proporciona al piloto un mayor control sobre terrenos accidentados. Un tubo de dirección sin apilado con sección transversal cónica pone la potencia donde se necesita -en la carcasa inferior del juego de dirección- y maximiza la durabilidad de los rodamientos donde se necesitan.