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KMC e1 EPT Cadena E-Bike 1-velocidad, gris

KMC e1 EPT Cadena E-Bike 1-velocidad, gris

ID: 960120

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PREGUNTAS FRECUENTES

Descripción

KMC e1 EPT Cadena E-Bike 1-velocidad, gris (grey)

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El KMC e1 EPT está diseñado para engranajes de buje de gama alta que se montan en bicicletas electrónicas de motor central. Sin embargo, también es adecuado para cualquier otro sistema de cambio de marchas.

e-bicicleta
KMC´s Las cadenas e-Bike han sido especialmente desarrolladas para los requisitos de los motores medios potentes. La fuerza optimizada de los pasadores y la durabilidad sin igual son las características más importantes de estas cadenas.

EPT
KMC establece nuevos estándares en la protección contra la corrosión. La tecnología EcoProTeQ protege la cadena del óxido el doble de tiempo que RB. La superficie considerablemente más lisa del recubrimiento EcoProTeQ no sólo tiene un efecto positivo en las propiedades de funcionamiento, sino que también da a la cadena una apariencia de muy alta calidad.

Detalles

Dimensiones del eslabón de cadena: 1/2" x 3/32"
Longitud del perno: 6,7 mm
muy duradero

Características

Peso

362,00 g

Diseñado para E-Bikes

Sí

Número de eslabones

130

Compatibilidad del sistema

Rueda de cambios internos

Equipo

Uso

Uso diario/transporte, Estilo de vida/ciclismo urbano, Ciclismo Diario, En Bici al Trabajo, Estilo de vida / Singlespeed, Deportes Urbanos

Información principal

Tipo:

Cadena

Tipo de Material:

Acero

Funciones

Diseñado para E-Bikes:

Sí

Dimensiones

Peso:

362,00 g

Cadena

Número de eslabones:

130

Compatibilidad del sistema:

Rueda de cambios internos

Año del modelo

2023

Producto número

960120

Número de artículo del fabricante

306122

EAN

4715575890173

Opinión del cliente

3.0

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Michael

Modelo antiguo, 110 enlaces demasiado cortos para el motor de impulso de ciclo Derby

Traducido de Alemán ver Original

La cadena ya no figura en KMC, el sucesor es el E101 EPT. Tiene 112 enlaces, que se ajustan exactamente a las ruedas Derby Cycle con la transmisión Impulse con un piñón trasero estándar. No era necesario acortarlo. La cadena que se ofrece aquí solo debería tener una vida útil de al menos 3500 km, pero el modelo sucesor más caro de 10,000 km. Por tanto, el precio adicional de unos 15 euros estaría bien invertido.

14.08.2021