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M 1900 Spline Rueda Trasera 27.5" Disco CL 142/12mm Eje Pasante Shimano 35mm, negro

ID: 1058948

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    • negro
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Descripción

DT Swiss M 1900 Spline Rueda Trasera 27.5" Disco CL 142/12mm Eje Pasante Shimano 35mm, negro (black)

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El ciclismo de montaña está en constante desarrollo. Bicicletas más potentes con geometrías más agresivas permiten velocidades más altas y una elección de líneas sin compromisos. El M 1900 SPLINE 35 ofrece todas las características necesarias para este estilo de conducción. La llanta sin cámara, con un ancho interior de 35 mm, ofrece el mejor agarre con neumáticos de 2,6" en adelante. La llanta estable está equipada con 28 robustos radios en un ligero cubo de tracción recta. Con el M 1900 SPLINE 35 tienes la posibilidad de elegir nuevas líneas.

Tecnología de tiro directo
Straightpull significa radios rectos y sin recortar. Gracias a esta tecnología es posible lograr una relación ideal entre peso y estabilidad. Los radios Straightpull permiten una alineación muy precisa y un posicionamiento optimizado en la rueda, lo que resulta en una rueda más rígida y con mayor capacidad de respuesta.

La tecnología del eje de tracción recta
Los bujes de tracción recta están diseñados para radios rectos y sin corona. Son extremadamente duraderos, fiables y convertibles a casi todos los estándares de ejes.

La tecnología DT pro lock
El sistema de cierre de rosca inyectado en las boquillas permite la construcción de impulsores extremadamente duraderos. Los pezones de bloqueo DT pro evitan que la conexión de los pezones de rayos se afloje por sí misma. El sistema integrado y patentado de bloqueo del tornillo en la rosca del pezón se basa en un adhesivo de dos componentes. Tan pronto como los pezones se atornillan, se activa un adhesivo que se cura completamente a temperatura ambiente después de aprox. 6 - 7 horas. Si es necesario, el impulsor puede ser utilizado inmediatamente después del montaje. El recentrado repetido es posible sin problemas. Sin embargo, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada recentrado.

Tecnología SIN TUBOS
Los neumáticos sin cámara ofrecen algunas ventajas decisivas sobre la combinación convencional de neumático y cámara: El neumático puede ser conducido con menos presión sin arriesgar mordeduras de serpiente y por lo tanto ofrece mayor agarre. La menor presión también asegura un mayor confort de conducción. El hecho de prescindir de la cámara de aire significa que no hay fricción entre la cámara de aire y el neumático y que, por lo tanto, la resistencia a la rodadura es menor cuando se conduce fuera de la carretera y se atraviesan obstáculos. Si también se utiliza leche sin tubo, el neumático también es inmune a los pinchazos y a los pequeños cortes. Una gran ventaja para todos aquellos que les gusta estar en la carretera durante largos períodos de tiempo lejos de la tienda de bicicletas más cercana.
Las llantas Tubeless Ready de DT Swiss tienen otras ventajas sobre las llantas convencionales. Gracias al diseño de su sección transversal, el neumático se coloca en su lugar fácilmente cuando se infla, por lo que en la mayoría de los casos sólo se necesita una bomba de pie normal. El sofisticado patrón de la banda de rodamiento de las llantas suizas DT también garantiza un ajuste preciso y seguro del neumático, incluso en condiciones de conducción difíciles.

Diseño del perfil del borde
Los perfiles de las llantas suizas de DT están especialmente diseñados para su uso sin tubos. Garantizan un ajuste perfecto y hacen que la instalación del neumático sea lo más fácil posible. Sin embargo, siempre es posible utilizar una combinación convencional de neumático y cámara de aire.

No hay ninguna herramienta especial
No se requieren herramientas especiales para el mantenimiento normal.

Detalles

  • Clasificación ASTM: 4
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Equipo

Uso
All Mountain/Enduro, All Mountain / Trail
Información principal
Modelo: trasera
Sistema de Eje
Rueda trasera 12x142 mm
Tipo de Eje
Eje pasante
Llantas
Material: AluminioDiseño: Cámara huecaAltura de perfil: bajo (< 30mm)Altura: 20tipo de cubiertas: con alambre/clincherSistema de frenos: Freno de discoPerforación de la válvula: 6,5 mmcompatible Tubeless: siAnchura: 40 mmanchura interior: 35 mmTamaño: 27,5 PulgadasETRTO (ancho x diámetro): 35 - 584
Buje trasero
Tipo: 370Anchura de extendido: 142 mmDiámetro del eje: 12 mmTipo de piñones: Shimano/SRAM 8/11 velCaracterísticas: Rodamiento de bolas, sellado, Para eje pasante
Radios
Modelo: DT hybrid 1, DT ProLock Squorx ProHead aluminioRadios: 3 cruzados (1:1)
Rueda delantera
Fabricado para tipo de frenos: ---
Rueda trasera
Fabricado para tipo de frenos: Freno de disco Center LockPeso: 1068 g
Juego de ruedas
Carga total máxima: 120 kg
Entrega
Contenido: M 1900 Spline 35 HR 27.5" CL, 11 puertos, cinta sin tubo 37 mm, válvula sin tubo MTB 32 mm, adaptador de disco de 6 agujeros IS
Año del modelo
2020
Producto número
1058948

Opinión del cliente

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DT Swiss M 1900 Spline Rueda Trasera 27.5" Disco CL 142/12mm Eje Pasante Shimano 35mm, negro negro
Marco
perfecto
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Descripción, información y envío todo perfecto como se describe
29.08.2018
DT Swiss M 1900 Spline Rueda Trasera 27.5" Disco CL 142/12mm Eje Pasante Shimano 35mm, negro negro
Peter
DT Rueda suiza
Traducido de Holandés ver Original
Rueda fina, entrega rápida
04.05.2018