DT Swiss M 1900 Spline Rueda Trasera 27.5" Disc CL 30mm 12x148mm TA SRAM XDR

Las ruedas M 1900 SPLINE lo tienen todo y han sido desarrolladas para las exigencias de las nuevas bicicletas all-mountain. Los bujes fresados de alta calidad de la M 1900 SPLINE incorporan todo el know-how de bujes de DT Swiss. Las fuerzas desde y hacia los bujes se transmiten a través de los probados radios Straightpull. Las llantas, tan ligeras como estables, están disponibles en anchos de 25, 30 o 35 mm y ofrecen el mejor soporte para el ancho de neumático preferido y pueden soportar todo lo que una configuración sin cámara y los neumáticos modernos de MTB pueden lanzar: Subiendo montañas rápido y bajando igual de rápido.

Tecnología sin cámara
Los neumáticos sin cámara ofrecen algunas ventajas decisivas sobre la combinación convencional de neumático y cámara: El neumático se puede montar con menos presión sin riesgo de mordeduras de serpiente y, por tanto, ofrece más agarre. La menor presión también garantiza un mayor confort de conducción. La ausencia de la cámara de aire significa que no hay fricción entre la cámara y el neumático y, por lo tanto, hay menos resistencia a la rodadura cuando se circula fuera de la carretera y sobre los obstáculos. Si además se utiliza el tubeless, el neumático también es inmune a los pinchazos y pequeños cortes. Una gran ventaja para todos aquellos a los que les gusta recorrer largas distancias y alejarse de la tienda de bicicletas más cercana.
Las llantas Tubeless Ready de DT Swiss tienen más ventajas que las llantas convencionales. Gracias al diseño de su sección transversal, el neumático se coloca en su sitio con bastante facilidad cuando se infla, por lo que normalmente sólo se necesita una bomba de suelo normal. El sofisticado perfil de las llantas DT Swiss también garantiza un ajuste preciso y seguro del neumático, incluso en condiciones de conducción difíciles.

RATCHTecnología del sistema RATCHET
El sistema patentado de rueda libre con poleas dentadas de alta precisión garantiza la máxima capacidad de carga y fiabilidad. Gracias al concepto de sin herramientas", el sistema es muy fácil y rápido de mantener.

Tecnología PRO LOCK
El proceso Pro Lock consiste en inyectar un adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la boquilla, lo que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se enroscan las tetinas, el adhesivo se activa. A temperatura ambiente, tarda aprox. Se cura completamente en 6 - 7 horas. Es posible volver a centrarlo repetidamente sin problemas, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada recentrado.