Maxxis Minion DHF Cubierta Plegable 29x2.50" 3C MaxxTerra TR EXO, negro

Probablemente el neumático de descenso más pilotado y de mayor éxito en los últimos años en el mundo. El DHF de Minion combina elementos probados, como los tacos biselados para una baja resistencia a la rodadura y una marcha suave con tacos tallados longitudinalmente para conseguir unos bordes más adherentes. Esto le da una excelente estabilidad direccional y un comportamiento preciso en las curvas. Es la referencia para distancias rápidas, desde el freeride ligero hasta el downhill duro.TechnologiesFoldable bead coreRings made of Kevlar or another aramid fibre also hold the ring securely on the rim. Menor peso y fácil transporte debido al pequeño tamaño del embalaje son las ventajas. 3C MaxxTerraLa versión freeride de los neumáticos 3C. Mucho más agarre y tracción gracias a los compuestos más suaves, con una resistencia aceptable a la rodadura, de modo que también se puede conducir bien cuesta arriba antes del gran descenso, larga vida útil. Es un tejido muy denso, ligero y muy flexible. De este modo, el rendimiento de los neumáticos sigue siendo convincentemente bueno. Los neumáticos sin cámara Tubeless Ready (TR) tienen muchas ventajas: se puede conducir con menos presión de aire para una mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con la cámara tubular y, cuando no hay cámara tubular, se reduce el riesgo de pinchazos. Las llantas Maxxis TR están mejor preparadas para el montaje con leche selladora que otras llantas sin cámara porque el talón está completamente cubierto con una capa de goma como una verdadera llanta sin cámara UST. De este modo, el montaje sin cámara tiene éxito con todas las llantas, que mantienen las dimensiones estándar, con el primer inflado y con poco líquido.

Wide TrailLa construcción Wide Trail optimiza el dibujo de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales están diseñados para llantas estrechas y tienen una forma demasiado angular en llantas anchas, por lo que no ofrecen un rendimiento óptimo. Todos los neumáticos Maxxis WT están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una dimensión interior entre 30 y 39 mm.