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Continental

Continental Grand Prix Force III Cubierta Vectran Breaker 28" Flexible (2019)

ID: 564269
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Descripción del producto

La descripción de este producto se ha traducido automáticamente. Por favor, disculpen cualquier imprecisión.

El Grand Prix Force es el neumático trasero de ajuste para un manejo ágil y una propulsión potente con tu bicicleta de carreras o triatlón. Con la Force se obtiene un neumático para una rueda trasera robusta y confortable. Con la excelente protección contra pinchazos que proporciona el inserto de protección contra pinchazos Vectran, nada puede fallar durante el entrenamiento o la carrera. Con las cubiertas tienes un excelente agarre, un alto kilometraje y un rodaje eficiente gracias al BlackChili Compound.

BlackChili - La mezcla hace la diferencia
El exclusivo compuesto de la banda de rodadura, que sólo puede fabricarse en Alemania, revoluciona el neumático para bicicletas. El compuesto BlackChili mejora la resistencia a la rodadura en un 26% y al mismo tiempo ofrece un 30% más de agarre que los compuestos de sílice activados. Los neumáticos de alta calidad con BlackChili Compound también convencen por su mayor kilometraje y, a diferencia de muchos compuestos múltiples, por sus características de conducción consistentes desde el primer hasta el último kilómetro

Vectran - La referencia en protección contra averías
Vectran es una fibra sintética de alta tecnología con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran se extrae del polímero líquido fundido Vectra y luego se procesa en un hilo multifibroso. Tanto la seda de araña como el Vectran tienen una enorme resistencia a la tracción con el menor peso. Exactamente las propiedades correctas para ser usadas como protección contra pinchazos en un neumático Continental Top. Una Vectran Breaker es más ligera, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que otros Breaker de nylon comparables sin afectar negativamente a la resistencia a la rodadura. El Vectran Breaker no influye en la resistencia a la rodadura.

TPS - Un sistema innovador de neumáticos delanteros y traseros para el ciclismo de competición
Con el sistema TirePositioning, la última parte de lo que es técnicamente factible en la actualidad se ha agotado. Los motociclistas lo conocen desde hace mucho tiempo; las exigencias que se plantean a los neumáticos de las ruedas delanteras son diferentes de las que se plantean a los de las traseras. La cubierta delantera más estrecha reduce la resistencia y mejora la dirección. Un compuesto de la banda de rodadura optimizado para la adherencia proporciona el agarre necesario, especialmente en curvas húmedas. La cubierta trasera más ancha ha aumentado la tracción y el confort gracias a su mayor superficie de contacto. Gracias a una mezcla optimizada para la resistencia a la rodadura y a una mayor superficie de contacto en la rueda trasera, se reduce la abrasión. El resultado es un innovador sistema de neumáticos delanteros y traseros para la competición ciclista, que se encuentra en la combinación GP Attack and Force.

Características
Uso
Bicicleta de carretera  
E-Bike ready
sin recomendación del fabricante  
Tamaño de la rueda
28"  Pulgadas
Cubiertas
Tamaño de cubierta (diámetro x ancho): 700 x 24 Pulgadas
Tamaño de cubierta ETRTO (ancho x diámetro): 24 - 622 mm
Diseño: Cubierta plegable
Presión en bar: 7.5-8.5 Bar
Compuesto de caucho: BlackChili
Protección anti-averías:
Género
Unisex
Año del modelo
2019
Producto número
564269
Valoración
5
1 Valoraciones
5 Estrellas
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2 Estrellas
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1 Estrella
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21.08.2017
CD
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Automáticamente traducido del alemán Ver original

Los neumáticos de Continental - Gran Premio de ataque de fuerza - me gusta realmente bueno. pero sólo puedo juzgar desde el intestino. Claro, si los neumáticos son nuevos, se comportan de manera diferente que cuando ya varios miles de kilómetros se corrió con ella. Estoy Anre por montes y valles que conducía, que sino también la formación de una carrera; y que realmente han mantenido lo prometido.

Die Reifen von Continental - Grand Prix Force und Attack - gefallen mir wirklich sehr gut. Ich kann das aber nur aus dem Bauch heraus beurteilen. Klar, wenn die Reifen noch ganz neu sind verhalten sie sich anders als wenn schon ein paar tausend Kilometer damit gefahren wurde. Anre ich bin schon über Stock und Stein damit gefahren, d.h. Training aber auch ein Rennen; und sie haben wirklich gehalten, was versprochen wurde.


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