Descripción
Continental Race 28 Supersonic Tubo 28"
La cámara Continental Race 28 Supersonic es aún más ligera que la versión Light de la cámara Continental Racing. La Supersonic pesa unos escasos 50 gramos, pero permanece permanentemente hermética, ayudando a reducir el peso donde es más beneficioso. La Continental Supersonic está disponible con válvula slaverand corta (42mm) y larga (60mm)
Detalles
- Opcionalmente con válvula SV (Scaverand, Presta,) de 42 mm o 60 mm.
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Características especiales

valve type
Which valve you need depends on the size of the valve hole in your rim.
There are three different types of valves:
AV - Schrader valve (also called car valve) - 8.5 mm rim hole
DV - Dunlop valve (also called Blitz valve) - 8.5 mm rim hole
SV - Presta valve (also called Sklaverand or French valve) - 6.5 mm rim hole
There are three different types of valves:
AV - Schrader valve (also called car valve) - 8.5 mm rim hole
DV - Dunlop valve (also called Blitz valve) - 8.5 mm rim hole
SV - Presta valve (also called Sklaverand or French valve) - 6.5 mm rim hole
Características
Equipo
El artículo entregado puede haber sido fabricado en un año anterior al especificado en las características técnicas en el apartado "año del modelo".
Uso
Carretera, Ciclocross, Gravel, Aero, Endurance
El artículo entregado puede haber sido fabricado en un año anterior al especificado en las características técnicas en el apartado "año del modelo".
Información principal
Tamaño de la rueda:
28 Pulgadas
Volumen de suministro (cantidad):
1 Pieza
El artículo entregado puede haber sido fabricado en un año anterior al especificado en las características técnicas en el apartado "año del modelo".
Cámara
adecuado para tamaño de cubiertas ETRTO:
18-622 > 25-630
adecuado para tamaño de cubiertas en pulgadas (diámetro x ancho):
27 x 3/4 > 27 x 1
adecuado para tamaño de cubiertas en medida francesa:
700 x 20C > 700 x 25C
Tipo de válvula:
Francesa (SV)
Material:
Butyl
El artículo entregado puede haber sido fabricado en un año anterior al especificado en las características técnicas en el apartado "año del modelo".
Dimensiones
Peso:
50 g
El artículo entregado puede haber sido fabricado en un año anterior al especificado en las características técnicas en el apartado "año del modelo".
Año del modelo
2023
El artículo entregado puede haber sido fabricado en un año anterior al especificado en las características técnicas en el apartado "año del modelo".
Producto número
6487
Opinión del cliente

AndersN
Mejor manguera (si tiene cuidado)
Traducido de Sueco
ver Original
Si tiene una bicicleta de carretera liviana, no le conviene instalar mangueras pesadas. Y si tú, como yo, has dejado de conducir sin manguera (porque estás cansado de fugas de líquido y neumáticos imposibles de montar en llantas) entonces esta es, en mi opinión, la mejor manguera. Lo único que debe asegurarse es que es muy cuidadoso y cauteloso al montarlos y montarlos en la llanta. He logrado romper algunas mangueras. Pero lo mismo ocurre con otros dispositivos ligeros para el ciclismo, es importante tener cuidado.
31.03.2021

Florian
Ligero pero sensible
Traducido de Alemán
ver Original
Por lo general, solo compro la versión ligera de las mangueras de Schwalbe. Pero estas se agotaron, así que probé esta manguera de Conti como alternativa. Compré este tubo para Michelin Pro4 V2. El montaje de la manguera realmente requiere mucho cuidado, de lo contrario, la manguera se perforará muy rápidamente. Para ello, es necesario volver a hacer contacto con la palanca del neumático; basta con una ligera cuña entre el neumático y la pestaña de la llanta. La ventaja de peso de aproximadamente 5-10 g por tubo en comparación con los pesos ligeros de Schwalbe apenas compensa esta sensibilidad. Por eso es una deducción de estrellas.
12.03.2021

Patrick
Sólo para profesionales - extremadamente sensible
Traducido de Alemán
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Sin duda para la gente normal apenas o en absoluto de montar. 2 Experimentos 2 fracasos. Con un diseño ligero, a continuación, al menos no tanto :-D basura
23.06.2017