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Challenge

Challenge Almanzo Pro OT Cubierta, black

ID: 546136
64 €
59,99 €
- 4,01 €
IVA incluido. Gastos de envío no incluidos.
Challenge Almanzo Pro OT Cubierta, black
Challenge Almanzo Pro OT Cubierta, black/brown
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Descripción del producto

La descripción de este producto se ha traducido automáticamente. Por favor, disculpen cualquier imprecisión.

El Almanzo Pro es el sucesor del Grifo XS con 33mm de ancho y doble protección contra pinchazos. Tiene un dibujo ligero de la banda de rodadura para carreteras de grava y una baja resistencia a la rodadura en carretera. La mejor tracción en curvas junto con la flexible carcasa del Challenge hacen que este neumático sea inconfundible. Para los caminos de grava y los conductores de todos los días, el Almanzo hecho a mano está equipado con un sistema especial de doble protección contra pinchazos (PPS2).

Tubular Abierto
Los neumáticos Open Tubular utilizan la misma construcción y materiales que los neumáticos Challenge Tubular. Pero en lugar de coser la carcasa en un neumático tubular cerrado, las paredes laterales se doblan en un talón utilizando fibras de aramida. Este diseño abierto ofrece las ventajas de un neumático tubular, pero puede montarse como un neumático de cubierta normal. En combinación con un tubo de látex, el neumático Open Tubular ofrece una excelente tracción y agarre en curvas, con una baja resistencia a la rodadura y una amortiguación agradable.
Características
Información adicional
para llantas de 15-19 mm de ancho
Uso
Gravel, Ciclocross
E-Bike ready
sin recomendación del fabricante  
Tamaño de la rueda
28"  
Peso
385  g
Cubiertas
Tamaño de cubierta ETRTO (ancho x diámetro): 33-622
Diseño: Cubierta plegable
Presión en bar: 3-9
Presión en psi: 45-130
Modelo: Pro, Open Tubular, PPS2
Tejido de la carcasa compacto: 260 TPI
Volumen de suministro (cantidad)
Individual  
Género
Unisex
Año del modelo
2019
Producto número
546136
Valoración
2.7
9 Valoraciones
5 Estrellas
1
4 Estrellas
2
3 Estrellas
2
2 Estrellas
1
1 Estrella
3
08.04.2020
Robert
vale la pena el esfuerzo
mühe lohnt sich
Automáticamente traducido del alemán Ver original

Como ya se describió anteriormente, el neumático no es fácil de montar, pero tampoco es imposible. Solo puedo referirme a youtube, hay buenas instrucciones de montaje. Una vez que se infla y tiene su forma, los ensamblajes adicionales son mucho más fáciles. El neumático ahora compensa con suavidad (ruido de funcionamiento muy bajo) y agarre fantástico. ¡Nunca conduje algo comparable y diviértase mucho con el neumático!

Wie schon diverse zuvor beschrieben ist der Reifen nicht ganz einfach zu montieren aber dennoch nicht unmöglich. Kann hier nur auf youtube verweisen dort gibt es gute Montage Hinweise. Ist er einmal drauf aufgepumt und hat seine Form sind weiter Montagen wesentlich einfacher. Der Reifen entschädigt nun mit einer Laufruhe ( sehr niedriges Laufgeräusch ) und einem fantastischen Grip. Habe noch nie etwas vergleichbares gefahren und sehr viel Spaß mit dem Reifen !!!

18.09.2019
tschdaeff@googlemail.com
2 veces montado, 2 veces más maduro
2mal montiert, 2mal reifenplatzer
Automáticamente traducido del alemán Ver original

Ayer monté el neumático en la rueda trasera y lo conduje, me sentí genial. Entonces, hoy la rueda delantera todavía está equipada con ella, con 5 segundos después del inflado a 5,5 bar, la llanta explotó (manguera nueva) y luego tomó otra manguera nueva y se volvió a ensamblar, esto fue casi tan difícil como otras capas también. Luego conduje una vuelta, después de 10 minutos o 5 km, la manguera trasera explotó. No sé qué es, pero creo que los abrigos no se sostienen correctamente en las llantas.

Ich habe den Reifen gestern am Hinterrad montiert und bin damit gefahren, fühlte sich super an. Habe dann heute das Vorderrad noch damit ausgestattet, dabei ist mit 5 Sekunden nach dem Aufpumpen auf 5,5 bar der Reifen geplatzt (neuer Schlauch) habe dann einen weiteren neuen schlauch genommen und nochmals montiert, dies ging dann ungefähr so schwierig wie bei anderen Mänteln auch. Dann bin ich eine Runde gefahren, nach 10 Minuten bzw. 5 KM ist dann der hintere Schlauch geplatzt. Ich weiß jetzt nicht an was es liegt aber ich glaube die Mäntel halten nicht richtig auf den Felgen.

12.09.2019
Eddy
remolino
Eddy
Automáticamente traducido del alemán Ver original

Entrega superior. Mega neumáticos. Consejo de montaje: use una manguera nueva y nunca infle antes. Montaje plano Entonces funciona sin herramientas

Lieferung top. Mega Reifen. Montagetip: einen ganz neuen Schlauch verwenden und auf keinen Fall vorher aufpumpen. Flach mitmontieren. Dann klapps auch ohne Werkzeug


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