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Lubricantes bicicleta de las mejores marcas online

Una fase fundamental en el mantenimiento de su bici es la lubricación de todas sus partes metálicas móviles o articuladas. Buena parte de las piezas que necesitan funcionar bien lubricadas vienen engrasadas de fábrica, principalmente las integradas en mecanismos ocultos. La serie de elementos expuestos a la intemperie sí que necesitan de la aplicación de lubricantes de primera calidad, distintos según a qué piezas se enfoque su protección. Usted desea que el comportamiento de su bici sea fantástico, que muestre un excelente aspecto y que le dure por muchos años, así que la base de sus cuidados serán una correcta limpieza y una adecuada lubricación.

Diversos lubricantes para mantener en forma su bici

Existen en plaza una amplia gama de lubricantes para utilizar en los procesos de mantenimiento de su bicicleta. Bikester.es le ofrece una selecta serie de ellos, de marcas de absoluta fiabilidad, necesaria y suficiente para conservar impecables por mucho tiempo las piezas móviles de su bicicleta: Lubricante para bicicleta
  • Aceites
  • Grasas densas
  • Grasa con teflón
El paso previa a la realización de un buen mantenimiento de su bici es hacerle una limpieza a fondo. Comience acopiando un buen juego de limpieza para bicicletas y varias bayetas, esponjas, trapos de toalla vieja y un cubo. Elija, también en Bikester.es, los productos de limpieza idóneos, que añaden desengrasantes cuando es necesario, para limpiar cuidadosamente todas las piezas a las que posteriormente aplicará lubricantes. Luego dele a su bici un cariñoso lavado general, para lo cual será suficiente con un poco de agua tibia con algún detergente de uso corriente. Verá que lo agradece regalándole un aspecto fenomenal. Antes de proceder a aplicar los lubricantes debe asegurarse de que toda la bici está bien seca, incluso y especialmente las piezas pequeñas. Entonces comenzará la cuidadosa tarea de lubricación, y en este punto es donde entran a tallar las distintas clases de lubricantes.

Aceites lubricantes en diversas presentaciones y con distintas funcionalidades

La primera diferencia entre los lubricantes es su forma de presentación. Muchos de los aceites envasados en bote de tapón gotero, de alta calidad como los que aquí ve, son adecuados para lubricar la cadena. Esta es la primera pieza a aceitar, aplicando los lubricantes en su zona inferior, a la vez que va haciendo girar los pedales, para que se repartan uniformemente. Los lubricantes de cadena vienen en este tipo de envase porque así es más fácil evitar que salpiquen las zapatas o pastillas de los frenos. Son recomendables el aceite de teflón, que mantiene las piezas de la cadena bien protegidas de la humedad y evita que se adhiera la suciedad, y el que contiene nano-partículas de cerámica. Este tipo singular de aceite tiene las virtudes de formar una película aislante del polvo y de ser muy eficaz en climas húmedos. Continuando con las distintas variedades de aceites, conviene aclarar para qué resulta adecuado el que incorpora siliconas. Es especial para las partes plásticas y de goma de la bici sometidas a fricción, pues no las daña y, además, preserva de la corrosión a los metales involucrados. No conviene usarlos en partes exclusivamente metálicas. Otro uso apropiado para el aceite de silicona es para el mantenimiento de las máquinas y aparatos de fitness, pues integran varias partes de goma y/o de plástico, además de elementos de metal. Los aceites lubricantes se presentan, además, en spray. Son perfectos para lubricar las piezas a las que no se llega con facilidad, como los platos del desviador y de los cambios, los soportes de los frenos y las bielas. El aceite en spray, preferiblemente con teflón, también es válido para los muelles de los pedales, las placas de las calas y el exterior del amortiguador trasero de la doble suspensión.

Grasas densas, excelentes lubricantes para varias piezas

Este tipo de grasas, que tienen la propiedad de repeler el agua, son geniales para los bujes y el rotor de la dirección. También es ideal para engrasar las roscas, el tubo del sillín y todas las zonas de contacto del manillar y la potencia. Aquí llegamos a un punto interesante, y es alusivo a las piezas de carbono que pueda tener su bici. Existe un aceite especial para este noble material, y lo encuentra en esta sección de Bikester.es.

Grasas lubricantes con teflón

Esta clase de grasa, por sus propiedades de baja fricción, resulta la apropiada para engrasar el sistema de suspensión de la horquilla. También se aplicará al amortiguador trasero periódicamente, cuando se desmonte para hacerle un mantenimiento minucioso. Cada cierto tiempo habrá que desmontar, limpiar y engrasar tanto el sistema de transmisión como el de dirección, aunque conviene lubricar periódicamente los cables y las guías. Si se habitúa a dar un toque de aceite lubricante a la cadena y a los pedales antes de cada salida, las piezas durarán mucho más. De todas formas no se preocupe, pues cuando llegue el momento de cambiar algunas de las piezas de la cadena, aquí estará Bikester.es.


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