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Busch + Müller Toplight Line Luz trasera senso 50mm, negro

ID: 395595

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Descripción

Busch + Müller Toplight Line Luz trasera senso 50mm, negro (black/red)

This product’s description has been automatically translated. Please excuse any mistakes.

Luz trasera de diodo de batería con tecnología LineTec integrada y reflector de gran superficie.

LineTec

Con la innovadora tecnología LineTec de Busch & Müller, se abren nuevas dimensiones de seguridad para los ciclistas en la oscuridad. Esta tecnología es la característica más destacada de la nueva luz trasera de diodo dinamo TOPLIGHT Line plus: Un sistema de lentes patentado se encuentra en la tira encima del reflector de gran superficie minimizado, que hace que la luz pase de dos LEDs a una tira de luz roja continua y brillante.

Detalles

  • Tiras de luz Line Tec
  • Ángulo de haz 320°
  • Z reflector de gran superficie
  • Distancia entre los pernos de fijación 50 mm
Mostrar todos los modelos de la serie Busch + Müller Toplight Line

Características

Fuente de energía
Fuente de energía
Batería recargable

Equipo

Uso
Trekking, Cicloturismo, Ciclismo Diario, En Bici al Trabajo, Estilo de vida / Singlespeed, Deportes Urbanos, Cross
Información principal
Modelo:
Luz trasera
Equipo:
Luz de posición, Encendido automático
Linterna
iluminante:
LED
Detalles de iluminación:
2 LEDs de alta potencia
Dimensiones
Peso:
53,00 g
Entrega
Incluido:
Batería
Suministro de energía
Fuente de energía:
Batería recargable
detalles de la fuente de corriente:
Tamaño de la pila estándar: (LR6 / AA) 1.5 V
Año del modelo
2023
Producto número
395595
Número de artículo del fabricante
323/5BLHR-00
EAN
4006021007888

Opinión del cliente

2.0
1 Evaluación(es)
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Busch + Müller Toplight Line Luz trasera senso 50mm, negro
Jörgen
Fresco pero no puede manejar el clima nórdico
Traducido de Sueco ver Original
Se ilumina bien cuando funciona, pero la batería se agota rápidamente en condiciones de carretera invernales/grados bajo cero. La cubierta de la batería no se sujeta bien durante las precipitaciones o el aguanieve del otoño, por lo que los contactos de la batería comienzan a oxidarse. La tapa de la batería tampoco es fácil de abrir, pero gira hacia arriba / hacia la lámpara y termina con una de las "aletas" laterales rotas (en los intentos de soltar la tapa con un lado hacia adelante). He tenido problemas similares con otras luces traseras de batería BM (soy ingeniero, así que me gusta el experimento de BM con, por ejemplo, extinción automática a la luz del día o luz de freno automática).
11.01.2022